4月18日至27日，作为今年全球首个开幕的国际A级车展，第二十届上海国际汽车工业展览会以“拥抱汽车行业新时代”为主题，吸引了超过1000余家国内与国际企业参展。展示车型1200余个，超过150辆新车全球首发，见证了中国品牌的全面崛起，开启了汽车新时代竞争的序幕。中国电科普华基础软件作为中国车用基础软件领域央企国家队，联合中国电科汽车芯片技术发展研究中心，共同亮相上海国际车展。
展览围绕“锻造汽车芯片全产业链”主题，全面展示了中国电科汽车芯片产业链布局，覆盖材料、装备、设计、制造、芯片、基础软件、检测认证、汽车电子产品及整车应用共九个环节。展台上，除了全面展示中国电科在计算、控制、模拟、功率、驱动、电源等十大类“高精尖”芯片产品方面的技术实力外，普华车用操作系统成为现场又一大亮点。
在“从芯片到汽车”的链条中，操作系统对于底层硬件设备和上层的软件应用起到承上启下的衔接作用，是智能汽车的“灵魂”，在芯片的供应链、生态链和产业链都是重要一环。
普华基础软件致力车用操作系统、中间件及工具链的研发与产业化15年。现场，普华基础软件展示了普华车用基础软件平台产品及普华汽车开放系统架构整车软件解决方案。其中，普华安全车控基础软件平台（CP AUTOSAR）符合国际汽车开放系统架构AUTOSAR标准，全面适配主流车用芯片，可应用于动力、底盘等高安全系统。
面向智能网联汽车，普华基础软件还推出了智能驾驶基础软件平台（AP AUTOSAR），产品符合国际汽车开放系统架构AUTOSAR标准，实现了面向服务SOA的软件架构，包括通信、诊断、网络管理等功能，适配多款国内外主流芯片，支持符合POSIX标准的嵌入式操作系统。
经过15年的深耕发展，普华基础软件已成为中国车用基础软件领域领军企业。2010年，普华基础软件率先发布了国内首个国产车用操作系统。2014年，普华车控操作系统第一次在长安CS75的车型上实现量产应用，这也是自主车用操作系统品牌第一次出现在量产车型的供应商名单里，实现了历史性突破。2020年，普华车用操作系统产品成功通过德国莱茵ISO 26262 ASIL D功能安全最高等级产品认证，成为中国首个通过这一国际最高标准的自主车用操作系统产品。目前，普华车用基础软件平台已经量产远超1000万套，覆盖70%以上国产汽车品牌。
此次展会，全面展示了中国电科集团结合智能汽车技术发展趋势，致力打造面向智能驾驶核心数字底座的规划与布局。集团领导高度重视此次展会，中国电科总监、重点项目工程办公室主任李海鹏、中国电科产业部(国际合作部)主任刘淮松等领导莅临展会现场指导。一汽集团副总经理周治平、前瞻技术院院长曹礼军、一汽捷达总经理张铁斌、长安汽车副总裁张晓宇、东风乘用车技术中心院长谈民强、东风柳汽副总经理姚利文、奇瑞新能源汽车副总经理章红玉等整车企业领导及技术专家到访展台参观交流。
未来，普华基础软件将继续开展关键核心技术攻坚，全力协助中国电科在汽车行业芯片领域的布局与规划，积极拥抱汽车产业新时代，为中国汽车产业的持续发展贡献电科智慧与电科方案。
