6月4日，2023年中国国际信息通信博览会在北京国家会议中心隆重开幕。在中国联通展区，中国联通与华为合作的全球首个5G-Advanced通、感、算一体车联网首次亮相展出，吸引参观热潮。
长期以来，中国联通研究院携手华为，稳步推进通感算一体车联网闭环技术体系，在新技术研究、新标准引领、新设备研发、新生态构建等方面加速推进产业链进展。2023年5月17日，全球首个5G-Advanced通感算一体车联网连片组网试验区建设由中国联通携手华为率先在上海嘉定完成。测试结果表明通感算一体各项指标基本满足车联行业要求，为未来5G-Advanced乃至6G演进夯实网络能力，助力城市车联网、智慧交通、自动驾驶、高精地图导航等多方面的能力跃升。
通感算一体化是当前最新5G技术，也将是未来6G的最重要特征之一。它在通信系统上融合感知能力，利用无线信号提供实时的环境感知。将传统的移动通信、雷达、算力等多种技术进行融合，实现通信、感知和计算一体化，对目标对象跟踪定位、测距测速、成像识别，突破传统通信维度，提供泛在通感算融合服务，传递信息无数，感知万事万物。早在2021年，中国联通就已在上海交通大学完成通感一体无人机感知能力商用首发；2022年“517电信日”携手业内头部合作伙伴中通速递完成通感一体无人机感知全球首商用；为不断夯实中国联通领先5G-Advanced通感算融合能力，中国联通持续攻关，在23年“517电信日”完成车联场景全球首商用，并在今年中国国际信息通信博览会上正式亮相。
在嘉定车联网试验区现网部署中，中国联通率先攻克“通信感知波形一体化技术”、“多站协同感知技术”、“多传感器数据融合技术”和“自动纠偏技术”，构建车联网数字孪生场景，实现了对车辆、道路和人员的多目标监测识别跟踪，同时借助现网5G SA网络，将融合算力引擎汇聚的多方信息高效快速的传递至各道路相关方。经现场实测验证，道路移动目标识别准确率超过93%，平均端到端时延达到10ms内，定位精度达到亚米级，速度精度达到0.3m/s，角度精度0.25度，覆盖嘉定区两条道路近5km区段，多站协同感知时延达到微秒级，相比传统雷达在覆盖、距离、分辨率、测角精度方面领先3倍以上，实现对道路移动目标的精准识别。
未来已来，惟创新者行稳致远。中国联通研究院将携手华为，持续牵引产业展开技术研究和应用创新，推动标准研究，加速生态构建，拓展通感一体的应用场景促进社会的数字化和智能化发展，为数字化未来带来全新可能。
