在双碳背景下，新能源汽车市场蓬勃发展，近日再次传来一则重磅消息：9月8日瑞浦兰钧公布了问顶158Ah动力电池的实测数据——其体积能量密度达到450Wh/L、相同尺寸容量升级10%、循环寿命达到3000周以上以及具备全生命周期高安全特性，可让磷酸铁锂车型迈入700KM续航门槛。
可以说，凭借能量密度、安全性能、循环寿命、长续航等方面的全方位升级，问顶158Ah动力电池带来了目前针对锂电痛点的全新解决方案，称得上是全行业里程碑式的一次重要迈进。
问顶158Ah被视为重新定义新能源电池技术
事实上，这款158Ah动力电池一经问世就备受瞩目，被视为“重新定义新能源电池技术”，关键在于采用了瑞浦兰钧自主研发的创新性问顶技术。
得益于问顶技术的加持，问顶158Ah通过材料创新和结构创新，应用了一体化焊接技术，使得空间利用率有效提升7%以上，在电芯高度空间上获取提升电池容量的空间，即同体积下的容量可以提升10%以上，实际容量超158Ah，且体积能量密度达到450Wh/L，远超当前400Wh/L的行业水平。
另外，问顶158Ah拥有更高的体积能量密度，也意味着可以减少整包装配电池数量，降低动力电池制造成本，更具经济性。据了解，瑞浦兰钧问顶158Ah动力电池在今年5月份就进行C样交付，将于第四季度全面大规模量产，有望引领电动汽车动力电池迈向全新时代。
158Ah动力电池会是汽车厂商的最优选？
众所周知，新能源汽车尽管发展势头强劲，但一直以来被续航里程的问题制约着。而瑞浦兰钧问顶158Ah动力电池的发布，显然为行业发展提供了一个新的解决方向，为汽车厂商带来一个新的解决方案。
根据瑞浦兰钧公开信息显示，问顶技术能使磷酸铁锂电池续航里程突破700公里。在三元电池上，问顶电池可以让中镍三元电池在兼顾高安全、长寿命的同时，续航里程突破1000公里，高镍三元动力电池的电动车有望突破1200公里。这样的续航表现已经可以比肩燃油车。
换言之，动力电池在作为新能源汽车核心部件，直接决定电动汽车续航能力的情况下，问顶158Ah动力电池无疑可以成为新能源车企的最优选择，助力新能源车企打造更具竞争力的商用车型。
据悉，瑞浦兰钧目前已经和沃尔沃、吉利、上汽、东风日产等多家车企达成合作，将进一步推动电动汽车核心指标的续航里程实现跨越式突破。期待接下来问顶动力电池在商用车型上的表现，以及推进新能源电动汽车绿色出行，拥抱绿色未来。
