凯博易控车辆科技(苏州)股份有限公司针对矿山恶劣情况设计新能源驱动系统-打造新能源矿卡强劲“心脏”
转发自矿业报首席记者 王琼杰
在总长1公里,包含了搓板、涉水、鹅卵石路面,以及15%、30%坡度的试验道路上,一辆辆纯电动自卸车“悄无声息”轻盈飞过,在进行出厂前的可靠性试验。这是近日记者在凯博易控车辆科技(苏州)股份有限公司(以下简称凯博易控)试车区域里看到的惊喜一幕。
与此同时,通过现场视频,可以清晰地看到,远在千里之外的新疆一露天矿山,数百台身披“绿色战甲”、台搭载凯博易控醇电混动系统的矿卡在崎岖不平的矿区道路上急速穿梭,既看不到车辆过后的阵阵黑烟,也听不到传统燃油机的巨大轰鸣。
从近在咫尺的“试验”到远隔千里的“实战”,凯博易控专为矿山恶劣工况设计的新能源驱动系统的绝佳表现令在场的观摩人员啧啧称赞。
新能源矿车正当其时
近年来,在全球碳中和目标和能源结构转型的双重驱动下,绿色低碳成为矿山行业发展的核心主题,为新能源矿车市场注入了强大动力。而新能源矿车作为智能矿山和绿色矿山建设的重要组成部分,已成为大型露天矿山运输的“必答题”。
“双碳目标和数字化转型的双重挑战,正深刻重塑矿山行业的未来发展。”中国工程机械工业协会副会长李建友表示,在新的发展格局下,矿山装备的绿色化、智能化不再是企业可有可无的选择题,而是事关生存和发展的“必答题”。近年来,我国新能源汽车的市场渗透率显著增加,为零碳智慧矿山贡献了力量。
国家政策层面,对新能源汽车也提出了明确要求。2024年4月,自然资源部等7部委联合下发的《关于进一步加强绿色矿山建设的通知》中明确指出,加快推动绿色低碳先进适用技术应用。矿山企业要加强绿色低碳技术工艺装备升级改造,推动矿山绿色低碳转型,推动矿山企业数字化、智能化、绿色化发展,提升资源开发利用与生产管理效率。而在《国家级绿色矿山建设评价指标》中,更是把新能源汽车运输作为一项重要考核内容进行了明确。
在多种利好因素的加持下,我国新能源汽车发展迅猛。据最新数据显示,2024年,我国新能源汽车年产量首次突破1000万辆,占全球总产量的65%,连续10年位居全球第一。尤其是新能源矿车,以其高效、环保、可持续的优势,这几年更是发展迅猛,正在成为露天矿山运输的不二选择。
“凯博易控起初研发的产品主要是针对新能源客车驱动市场,在确定了此行业的领先地位后,我们预判到矿山装备新能源化发展的这一趋势,及时拓展新能源矿车,是最早在这一领域进行技术和产品全面布局的企业,也是在这领域的技术、产品和人才投入走在前列的头部企业。”凯博易控董事长郝庆军表示。
对标全球引领矿卡新变革
善谋者谋势。成功预判矿业发展趋势的凯博易控通过先发优势,以及电动化的“换道超车”优势,成功突破了大功率动力链被国际品牌卡脖子的现状。尤其是其动力不中断系统不仅适用于纯电矿卡,还可兼容氢能、混合动力等多种新能源形式,助力矿山企业实现零排放目标。目前,该技术已在国内多个大型矿山实现规模化应用,并逐步拓展至海外市场,成为国际矿山高端装备领域的重要竞争者。
驱动系统被喻为矿卡的“心脏”,直接关系着矿卡的载重能力、续航表现,以及安全性、可靠性和经济性。在近日于苏州举行的零碳智慧矿山技术创新发展论坛暨凯博易控矿山装备技术启幕仪式上,凯博易控正式发布了自主研发的智行、智挖系列产品,涵盖了大吨位、超大吨位纯电矿卡、混动矿卡及纯电挖掘机、混动挖掘机等全场景解决方案。借助这些堪称全球领先的电驱动产品,凯博易控吹响了为主机和终端客户创造更大的价值空间,与中国矿山领域智能化、绿色化“同频共振”的号角。
冰冻三尺非一日之寒。2015年才注册成立的凯博易控,不到10年时间就成为国内新能源商用车电驱动系统的领军企业,稳居新能源客车电驱动系统、新能源重型卡车及矿卡电驱动系统细分市场的国内龙头,关键在于他们在新能源矿山装备的赛道上,选择了一条“不参与内卷,专注技术长板”的发展路径。
据了解,近年来,凯博易控面对高速发展的新能源设备领域带来的种种诱惑,始终坚持“价值创新+需求创新”双轮驱动,从2023年与徐工携手推动350台甲醇混动矿卡成功落地新疆并取得优异表现,到为同力重工的180吨级混合动力矿卡提供四电机驱动系统,再到如今在中大吨位电动矿用挖掘机上实现成功配套,凯博易控稳扎稳打,一步一个脚印,助于取得了今天不凡的业绩。
“近年来,公司年平均研发投入占比高达18%,申请国内专利182项,国际PCT专利18项,在苏州、北京及德国斯图加特设立三大技术中心,形成了覆盖材料科学、电控算法、能源管理的全链条创新网络,5年来三度迭代用于矿山新能源设备的eDMT系列产品。”郝庆军介绍,凯博易控研发团队中博士及高级工程师占比超40%,累计获得专利217项,其中发明专利占比达35%,关键技术指标如电机功率密度(5.8kW/kg)、能量回收效率(85%以上)均达到国际领先水平,深受徐工、三一、山东临工等行业龙头的青睐,并在新疆、内蒙古、陕西等地的多处矿山中推广使用。2024年,凯博易控又与力拓集团、必和必拓等国际矿业巨头达成合作,进一步领跑行业。
“凯博易控不仅吹响了中国电动化矿山设备发展的号角,更是将中国矿用电机电驱产品的性能,做到了可以比肩全球领先企业的水平。”中国工程院院士、清华大学教授李骏表示。
引领新能源矿卡未来可期
令人欣慰的是,在此次活动现场,凯博易控收获颇丰,再度获得多个大单。作为中国矿用卡车领域的重要参与者,中国重汽集团济南特种车辆有限公司现场订购了1000台凯博易控新能源矿卡驱动系统;新疆鑫达特矿业也与凯博易控达成89台电动挖机改制项目订单。而作为中国宽体车品类的“开创者”,陕西同力也在现场与凯博易控签署新能源矿卡战略合作;中国领先智驾系统供应商——希迪智驾则与凯博易控达成纯电无人驾驶矿卡战略合作。
据悉,在2023年,凯博易控就与陕西同力合作了行业首批甲醇混动非公路宽体自卸车,在2024年双方合作的国内首款180吨级多轴驱动混合动力矿用车更是引起了行业震撼。
陕西同力总经理许亚楠表示:“面对日益严格的环保政策和资源利用效率提升的迫切需求,矿山装备的绿色化与智能化已从‘锦上添花’的选项,转变为决定企业竞争力的核心要素。在这场变革中,谁能率先突破技术瓶颈、实现低碳转型,谁就能在未来的市场竞争中占据先机。”
可以预料的是,随着新能源、人工智能与矿山场景的深度融合,“零碳、智能、高效”的矿业新时代已在路上。这对凯博易控而言,不啻是一个绝佳的机会。
“未来,凯博易控将继续秉承价值创新、需求创新的理念,以市场为导向,以高端产品为载体,不断推动企业在产品、技术上高速运转,为中国矿山设备领域新能源升作出贡献。”谈起新能源矿卡的发展前景,郝庆军信心满满地表示。
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