人工月亮、热气球、冻梨摆盘、冰面龙舟……这个冬天，若要寻找最热情的胜地，唯有哈尔滨！只要小土豆想看的、想吃的、想玩的，尔滨都统统满足！最近来自天南海北的游客热情奔赴，面对这泼天的热情，保障交通出行也成为这座城市重点关注的领域，为了让新能源车主畅享极速充电体验，保障四方来客交通出行，哈尔滨开启超充之旅！
海宁皮革城·600kW液冷超充站剪彩仪式
1月11日，以“碳路中国 大道有为”为主题的智能微网技术创新与实践研讨会暨华为全液冷“超充之旅”充电网络生态合作大会-黑龙江站于哈尔滨隆重举行。华为数字能源技术有限公司中国区总裁周建军出席大会并发表致辞，他提到，充电基础设施被赋予了新使命和新定位，成为最重要的交通能源融合类基础设施，是“新能源汽车，新型电力系统”两大国家战略发展的重要内容和关键支撑，华为通过产品和技术的创新，为充电运营商提供最优的解决方案，赋能伙伴，发展生态！
华为数字能源技术有限公司中国区总裁周建军致辞
会上，华为数字能源中国区合作伙伴与生态发展部部长吴三保指出，充电桩的市场空间进一步放大，高压快充大势所趋，上、中、下游更需开发协助，华为将坚持伙伴战略，构建“共创，共享，共赢”的产业环境和繁荣生态。
大会同期，黑龙江省哈尔滨市海宁皮革城·600kW液冷超充站也正式上线。该场站由馨博投资集团投资建设，采用华为全液冷超充解决方案，配备12把充电枪，2把最大功率600kW全液冷超充枪，10把最大功率250kW快充枪，可支持12辆新能源汽车快速充电。作为我国最高纬度省份首个超充场站，全液冷超充站为黑龙江省超级充电站打造了标准样板点，破解了严寒地区新能源汽车充电难题。
海宁皮革城·600kW液冷超充站
不畏严寒，华为全液冷超充破解“冰雪王国”充电难题
在寒冷冬季，尤其是东北等高纬度地区，新能源汽车充电面临严峻考验。续航里程“缩水”的行业痛点引发严寒地区车主用车焦虑，“充不进、充电慢、掉电快”，“电动爹”成为车主形容冬季新能源汽车的高频词。
在极寒的条件下，器件的性能受到较大限制，如何让设备内部更好的保温成为关键。 传统的风冷方案通过风扇散热，在零下20、30度的极寒天气下，环境中的冷空气直接导入柜内，充电设备在运行中，受到冷空气冲击，对充电性能影响较大。华为采用全液冷方案，核心器件不直接接触外界环境，通过全液冷的方式散热，将设备内部产生的热量通过液体循环带走，既实现设备的高效散热，又有效控制了温度，受极寒环境的影响相对小。
此次黑龙江省哈尔滨市海宁皮革城·600kW液冷超充站的建成，有效地缓解了高寒地区新能源汽车充电难题。华为全液冷超充设备在极限低温下依旧能够提供极致充电体验，高效、可靠地为车辆“补能”，为寒区新能源车主出行“保驾护航”。
华为全液冷超充现场体验
华为全液冷超充落地哈尔滨高寒地区，“不畏严寒”，超低温下设备平稳可靠运行，使用寿命超15年以上，此外，充电范围支持200-1000V，兼容已有各种车型和规划车型，保障了多车型都能充得上且充得好。
技术创新，“光储充”一体化助力交通行业绿色发展
让有路的地方就有高质量充电！目前，在高纬寒冷地区，华为全液冷超充已经在黑龙江哈尔滨、辽宁沈阳、内蒙古呼伦贝尔及吉林长春等多地投运，在高寒天气及场景下稳定运营。除此之外，“超充站”也已经在全国多个城市，北京，上海、深圳及高速沿线进行了部署。
为了让每个来自祖国四面八方的“小土豆”、“小砂糖橘”、“小辣椒”、“小肉夹馍”、“小熊猫”、“小折耳根”们出行无忧，华为全液冷超充无惧严寒，时刻为哈尔滨保驾护航！华为数字能源致力于融合数字技术和电力电子技术，发展清洁能源与能源数字化，结合自身在智能光伏、充电网络和储能等领域的多方面技术积累，实现清洁电力、充电网络和交通基础设施的智能协同，加速交通电动化！
[*]充电速率为实验室环境下测得，实际使用中可能因车型差异、软件版本、车辆电耗、使用条件和环境因素等略有不同，请以实际使用情况为准。
