魏建军出生于军人家庭,行事作风有着明显的纪律性,也有着军人般坚强的意志,做事不达目的誓不罢休。接近魏建军的人表示,魏建军的意志坚强到无人能及,但恰恰是这股不可动摇的意志,是长城汽车能够走到今天的根本原因。否则,长城汽车不可能存在33年。
魏建军凭借敏锐的市场洞察力、强烈的创新意识、对科技的执着追求以及前瞻的战略目光,带领长城汽车从小到大、由弱到强,成为中国民族汽车工业的开拓者和创新者。
从产品到战略,从技术到研发投入,长城汽车密集出牌布局新能源汽车。仅仅在去年上半年的上海车展上,经过深度调整之后的哈弗、魏牌、欧拉、坦克、长城炮五大品牌均亮相,呈现了近30款产品,其中超15款是智能新能源产品。
技术是魏建军造车的重要护城河,反映在企业身上,长城汽车在技术研发上大手笔投入。在新能源领域,长城汽车确立了混动、纯电、氢能三轨并行、多条技术路线并举的发展策略,同时在智能驾驶、智能座舱、智慧底盘等方面进行全产业链布局,在低功率大算力芯片、数据智能体系等前瞻领域进行深入研发和应用。
在文化氛围上,魏建军和长城汽车也在探索。长城汽车曾发布内部称谓“去总化”倡议书,开启“互联网化”变革,以求打造更开放、更高效、更有吸引力的平台组织。
自始至终,魏建军保留着他对技术的相信和热爱,致力于用技术解决问题,带来改变。面对全球汽车行业新能源和智能化的趋势,魏建军也有足够的耐心,让“全球梦”继续绘就下一个五年、十年、三十年,一步步实现。
和33年积累出来的造车经验相比,魏建军还在修炼自己接受新知识的能力。魏建军可能不是中国最会赚钱的汽车商人,但称得上是一位纯粹的造车热爱者。