中国低空飞行开启“载人时代”
3月28日，合肥合翼航空有限公司收到了由中国民航局颁发的全球第一张民用无人驾驶航空器运营合格证（OC）。这意味着中国低空飞行开启“载人时代”，市民可以在合肥购票体验低空观光旅游、城市空中通勤等服务，创造了低空经济、城市空中交通的新的里程碑。
OC用于确认载人类航空器，如电动垂直起降航空器（eVTOL），符合安全标准和运营要求。持有OC的企业可以在获得批准的区域内进行商业运营，提供付费载人运营服务。
合翼航空运营的eVTOL亿航EH216-S，此前已斩获全球首个“三证”：型号合格证、生产许可证、标准适航证，并累计完成超6万架次安全飞行，可在城市空中交通、物流运输、观光旅游等领域发挥作用，OC许可证标志着城市空中交通正式开启面向普通消费者的商业化进程。
2023年亿航与中国民航局合作，建立无人驾驶载人飞行器的运营标准，2024年7月，中国民航局正式受理合翼航空递交的OC申请，强化新型航空器运营审定工作的顶层设计，加快审定模式创新，推动多方协同和国际标准对接，实现了运营标准的制定，为OC审定提供了“从设施建设到运营管控”全方位支撑。
作为全国低空经济发展重镇，合肥一手抓运营环境建设，一手加快开发文旅、应急、物流等“低空+”运营场景，提供政策、用地、基础设施等多重服务保障，为顺利取证保驾护航。
合翼航空负责人介绍，在历经文件审查、现场审查和演示验证等阶段后，顺利通过中国民航局的审查，包括亿航公司在内历时一年多。合翼航空致力于提供安全、规范、合法商业运营无人驾驶载人航空器的资质和能力。今后，合翼航空将在合肥骆岗公园等运营点正式开展商业载人服务。
业内专家表示：“全球首张OC是一个里程碑，标志着中国低空飞行加快从‘装备标准’迈向‘运营标准’，正式开启‘载人时代’，有助于在空域管理、数字监管、服务保障等领域输出‘中国方案’。”
合肥要抓住OC落地机遇，国际先进技术应用推进中心（合肥）负责人对此表示，OC取得是低空经济重大试点任务的开始，合肥将以此为契机，把安全作为核心准绳，加快建设运营保障体系相关的更多基础设施，进一步健全政策体系、标准规范及监管措施，助力低空经济行稳致远。
