5月8日，第二十七届中国北京国际科技产业博览会（简称“北京科博会”）在国家会议中心开幕。在“高品质打造东城科创金三角”主题展区，蘑菇车联作为重点参展企业之一，向业界全面展示AI赋能下的未来城市交通智能化实践路径，以及AI网络、MogoMind大模型、自动驾驶等技术解决方案与交通场景的深度融合应用。
在展会现场，蘑菇车联重点展示了首个智能体与物理世界实时交互的AI网络和深度理解物理世界的AI大模型MogoMind。
为进一步提升城市交通智能化水平，蘑菇车联加快建设AI网络基础设施体系，自主研发物理世界大模型MogoMind，首创将物理世界实时数据纳入模型训练，突破了传统模型依赖互联网静态数据的局限，构建起“感知-认知-决策-反馈”的闭环智能体系。通过深度整合实时、海量的多模态交通数据，MogoMind形成对交通环境的全局感知、深度认知和实时推理决策能力，使城市交通管理者能够实时获得、理解并响应交通信息，可广泛应用于车路云一体化、自动驾驶、低空经济、具身智能、智慧城市等多个场景。
基于MogoMind大模型核心能力，蘑菇车联构建起物理世界实时数字化的AI网络，成为未来城市智能交通体系的关键支撑。AI网络紧密连接车辆、道路基础设施、云端数据中心等各个节点要素，实现数据信息的实时交互与高效协同，其为用户带来的绝非传统意义上的数据交互体验，而是实现了从“感知世界”到“理解世界”的跨越，构建出一个实时更新的“上帝视角”数字孪生系统。
在MogoMind加持下，AI网络为L0-L4全级别智能网联汽车提供实时数据和决策支持，成为智慧交通的AI数字基座。同时，MogoMind与AI网络还重构视频分析范式，使普通摄像头具备行为预测、事件溯源等高级认知能力，为城市和交通管理者提供流量分析、事故预警、信号优化等服务。
北京市委书记尹力强调，大力开展“人工智能+”行动，促进人工智能与经济社会发展深度融合，推动人工智能深入赋能实体经济，加强其在交通等领域的应用。
如今，蘑菇车联正在将MogoMind大模型和AI网络深度融入城市交通体系建设，推动交通管理模式从“滞后响应”向“实时感知”、从“被动管理”到“主动调控”升级进化，为构建更高效的交通治理、更安全的自动驾驶、更谐和的交通关系提供助力。
在自动驾驶领域，蘑菇车联自主研发全球首款AI驱动的前装量产L4级自动驾驶巴士。该车配备8颗固态激光雷达和多种类型传感器，内嵌自动驾驶系统MOGO AP，融合BEVFusion、VLM（视觉-语言模型）、RLHF（人类反馈强化学习）等技术，可实现360度无死角冗余感知覆盖，单车探测距离达200米，并支持车路协同通信，以及道路信息预警、绿波通行、智能调度等多种功能。
目前，蘑菇车联自动驾驶巴士已经在北京、上海、天津、成都、大理等十余个城市复杂场景累计安全运营超200万公里、服务超20万人次，有效提升城市、景区公共交通和公共服务的智能化水平。
北京科博会是中国首个以科技为主题的大型国际科技交流合作展会，也是由北京市人民政府主办的唯一科技类展会，已连续举办26届。本届北京科博会展览总面积约5万平方米，参展企业和机构约800家，其中省部级以上专精特新和高新技术企业占比超八成，围绕未来产业发展新成果、北京万亿级产业集群新优势、科技赋能新生活等方面，集中展示北京科技产业创新发展成效。
