如果要在20万级价位中找一台配置最顶的车型，应该非极越01莫属。无论是全球首发高通8295芯片，亦或是全球首次应用35.6英寸6K真一体屏，甚至是AI大模型上车，极越01均达到了天花板级水准。
不过，也有另外一种声音认为，极越01的配置确实高，对应的售价也高，不如智己LS6更划算。
那么，两款车的智价比到底如何？高配置的极越01是否价格虚高，低价格的智己LS6能否带来令人满意的体验。今天，我们就为大家展开说说。
先说价格。智己LS6的官方起售价为22.99万，极越01的官方起售价为24.99万元，在使用官方提供的7万元购车权益后，极越01的等效价格差不多就是23.09万元。在价格上，极越01要比智己LS6贵1000元。
智舱对比：多花了1000元，买顶级芯片和35英寸6K大屏
多花了1000元，能买到哪些配置呢？我们先从智能座舱盘起。
极越01配置了高通8295芯片，双NPU算力高达60TOPS，可以与最新的高通骁龙8GEN3媲美。智己LS6配置了高通8155芯片，与高通手机端的855芯片同属同一时代产物，二者性能接近，算力只有7TOPS。也就是，一块8295芯片能顶得上8块高通855芯片。如此充足的算力，可以保障极越01用10年不卡。
不仅如此，极越01智能座舱支持沉浸式 3D 视觉交互效果，满足全屏、双屏、三屏任意分区体验，拖拽、缩放、三指操作等各类交互丝滑不卡顿，流畅度超越手机。至于高通8155，这块芯片的算力并不强大，绝大多数配置这块芯片的车型在新车时期就存在卡顿，更别说日后使用。
从2023年下半年开始，一体式屏幕成为了高端智能汽车的主流配置。不过一体式屏幕的门道却很多。极越01配置了35.6英寸6K真一体屏，整块屏幕无拼接，浑然一体，完美治愈游戏党、电影党的强迫症。交互体验方面，极越01的智舱支持多种第三空间模式，包含观影厅、游戏厅、KTV。这个空间“悬浮”于水面之上，当手指在水面上滑动时，就会产生「波随手动」的实时 3D 动效，好似虚拟空间尽在指尖。
同时，不同模式下的细节更是将智舱沉浸感拉满，比如在游戏厅模式中，定制版的《狂野飙车》不仅展示了8295＋6K一体大屏带来的视觉冲击力，更是完美调用电动出风口、氛围灯、整车音响系统、安全带预收紧，就像是真正的在开车竞赛一样。正是这些细节，让极越 01 的智能座舱体验更加流畅、更具沉浸感。
智己LS6的一体屏则是由多块屏幕拼接而成，只要屏幕通电，就会点亮拼接区域的巨大黑色边框。假如你在智己LS6的主驾，你能看到主驾屏幕与副驾屏幕被一块超宽的边框一分为二。如果你想玩全屏游戏，那你只能在主驾玩，副驾屏幕完全不会理会主驾的任何游戏需求。
智己LS6之所以使用拼接屏幕，是因为其砍掉了成本更高的8295芯片，使用了成本更低的8155芯片，这块芯片因为算力太低，无法支持4K分辨率，而一体屏幕的分辨率如果低于4K，清晰度和细腻度会大打折扣。智己LS6在不增加成本的前提下，只能使用拼接。
车机系统体验决定了智能座舱的上限。由于高通8205芯片有着强大的算力支撑，极越01率先做到了语音AI算法全量本地化，全离线语音的全端侧语音识别速度快至500 ms，端到端语音响应速度在700 ms内。极越01的语音能力完全摆脱了对网络信号的依赖。在隧道和地库等弱网或断网环境下也不会变成“人工智障”。比较之下，智己LS6因为芯片算力不够，只有在有网络的地区才能实现语音对话。
在座舱的高级配置方面，极越01也要比智己LS6更有诚意，包括说在方向盘多向电动调节、四车门电动调节、后排多媒体屏幕、三区自动空调、后排隐私玻璃等能体验高级感的配置上，极越01要做得更好。
智驾对比：多花1000元，买纯自研的全国都能开的高级智驾
两款车的第二大杀手锏是智能驾驶。在智驾方面，极越01需要选配高阶智驾，选配完后的价格是23.09万元。智己LS6则为标配。二者区别主要是体验上。极越01采用了百度纯自研的高阶智驾方案，提供了高速NOA+城区NOA+AVP无人自主泊车，整套智驾开箱即用无需等待。
智己LS6虽然提供高速NOA和城区NOA，但是全系车型无法使用城区NOA，高速NOA在长达半年的时间中只开通了9个城市。并且，由于智己LS6的智驾是第三方提供，所以OTA升级非常缓慢，BUG不停。
最后我们来简述下两款车的机械性能和三电质保。极越01的机械性能无需担心，毕竟SEA浩瀚平台无弱旅，无论是先前的极氪还是沃尔沃，都能兼顾运动和舒适。四驱版车型还提供了最大功率400 kW，峰值扭矩686 Nm的高功率电机，百公里加速仅为3.8S，且支持0.4s闪电切换四驱模式，可提升34公里CLTC综合工况续航里程。
值得一说的说，现在购买极越01，还能享受双11轮毂福利包。原价10000元的21寸轮毂包，现在只要花2000元，就能享受到4条21英寸的轮毂，4条21英寸的高端轮胎，4组布雷博的高级刹车卡钳。咱就一句话，这样的福利看到就秒。智己LS6的行驶品质受“平台”所限不及极越01，运动模式下底盘太硬对乘员不友好，舒适模式下底盘过于松垮，行驶品质一般。
在快充补能方面，极越01虽然没有800V快充，但是充电功率可以达到240KW，智己LS6最高只有105KW。在充电时间上，极越01不管是71.4kWh的电池还是100kWh的电池从10%-80%都是只需要30分钟，智己LS6即便是从30%-80%，也需要30分钟。
整车对比：多花1000元，享终身质保和2年免费充电
在购车权益和质保方面，极越01提供了超7万元的购车权益，包含1.9万元的上市权益，以及1.5万元的选装基金，整车和三电终身质保，两年免费充电，以及6个月的高阶智驾体验。
对比之下，智己LS6就连基础的整车和三电终身质保也给减配了。如果你想要在智己LS6上享受整车终身质保需要额外交6880元，享受三电终身质保则需要交9880元，合计16760元。
对比到这里，我想大家应该已经很清楚了。智己LS6虽然比极越01便宜了1000元，但却需要花16760元才能享受到整车和三电质保。至于高通8295芯片、35.6英寸6K一体屏、开箱即用的高阶智驾、以及四个电动车门、两年免费充电等硬核配置，自不必多说。
