随着国际贸易的持续发展，国际&港澳台快递已成为人们日常生活中的重要组成部分。然而，对于许多人而言，高昂的国际&港澳台快递费用是一个普遍存在的问题。如何降低成本，提高服务性价比，成为了业界和消费者共同关注的焦点。快递100作为国际及港澳台寄件细分市场中为数不多的聚合服务提供商之一，始终坚持以客户为先的价值观，不断为客户推出更好的服务。
目前，快递100和圆通达成了战略合作，推出了“快递100-圆通国际寄件服务”。这项服务改变了传统的固定中转仓分配模式，采用了就近分配中转仓加上一站直达的服务方式，旨在更好地满足每一位客户的需求，帮助他们轻松触达全球市场。通过这种创新的服务模式，快递100为客户提供更加便捷、高效的国际&港澳台寄件解决方案，进一步推动了全球贸易的便利化。
01
强强联合
快递100与圆通达成战略合作
目前市场上，针对个人用户提供包裹寄递服务的公司并不多，一般都是针对企业用户的快递物流服务，而个人用户使用国际&港澳台快递，大部分选择邮政国际EMS，少部分选择商业快递。但是国际快递公司的费用普遍较贵。个人用户群体中，迫切需要一款性价比相对较高的服务模式。
快递100始终以客户需求为导向，并体察到个人用户在国际&港澳台寄件方面的痛点，积极开拓国际&港澳台寄件市场，并探索与传统快递服务不同的发展路径，与圆通的合作便是这一战略的一个重要体现。
2023年在新加披举行的世界货运联盟（WCA）25周年大会上，圆通牵头与世界货运联盟创立世界包裹联盟（WPA），目标成为世界最大的联合物流包裹服务平台。
同年圆通董事长喻渭蛟提出实现“买全球卖全球、运全球送全球”的目标。在通达系中 圆通是唯一拥有自由飞机的快递公司，同时也是国内三家拥有自由飞机的快递企业之一。
快递100积极开拓国际&港澳台寄件市场与圆通积极寻求差异化发展路线的想法不谋而合。2024年圆通国际与快递100达成战略合作意向，积极探索国际&港澳台市场。
02
服务新模式
就近分配中转仓+一单到底
目前市场上，针对个人用户提供包裹寄递服务的公司并不多，一般都是针对企业用户的快递物流服务，而个人用户使用国际&港澳台快递，大部分选择邮政国际EMS，少部分选择商业快递。但是国际快递公司的费用普遍较贵。个人用户群体中，迫切需要一款性价比相对较高的服务模式。
此前，快递100原有的服务模式为，全国各地的订单固定在深圳总部的中转仓集中分拣，在总部的分拣中心生成各承运商渠道的运单，交付各承运商渠道，发往全球各地。
自从和圆通国际达成战略合作之后，全国各地的订单并不需固定在深圳总部的中转仓分拣，而是结合圆通自建的运营网络，自动就近分配到相应的中转仓，在中转仓生成国际运单，最后转运全球各地。
例如：安徽合肥的客户需要寄送包裹到韩国，按照原来的模式，运输路径是合肥---深圳总部中转仓---韩国，而圆通国际优化后的运输路径是：合肥--- 就近转运至上海中转仓---韩国。
快递100国际&港澳台寄件服务圆通国际渠道的主要特点：
全国各地上门揽收，直接生成国际&港澳台单号，一个运单通查全过程轨迹。
就近中转仓转运，更加节省转运时间，效率更高。
价格相对其他商业快递，更加实惠，性价比更高。
2024年7月各快递官方渠道报价和快递100圆通服务报价对比--深圳到东京
邓先生在东莞某电业公司工作，需要将几公斤的电线插头样品寄送到日本，却一直没有找到合适的解决方案。在拨通了快递100的服务热线后，快递100团队了解邓先生主要是想寻求性价比高的服务，于是推荐了圆通国际这个产品，7.6KG的国际包裹报价253元，并提供上门揽收服务。邓先生对这个方案十分满意，并为快递100的服务竖起了大拇指。
无独有偶，深圳的吴先生需要寄送一本教学简谱给国外澳大利亚的朋友，其实吴先生只使用过快递100国内的寄件服务，这次刚好有国际业务需求，抱着试试看的心态，在快递100国际&港澳台寄件板块提交了订单，选择了快递100的圆通国际服务。
整体寄送过程十分顺利，由圆通的小哥上门揽收，8天以后吴先生的朋友便在澳大利亚成功完成签收。在追踪订单的过程中，吴先生需要使用一个单号便可以查询到所有物流轨迹，这让他十分惊喜，在后面的回访中，吴先生对本次的寄件体验，表示十分满意！
快递100将继续努力开拓更加丰富的产品和服务，以满足更广泛的用户群体和更多样化的需求，通过优化服务模式等举措，为企业和个人提供更多的包裹寄递选择，走向世界，致力于构建一个更加开放、高效、包容的物流生态系统，让全球贸易更加便捷，让每一位客户都能享受到优质的服务体验。
免责声明：市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖依据。
