近日，第二十一届上海国际汽车工业展览会(简称：2025上海车展)盛大开幕。裕太微电子携多款自主研发的车载产品亮相，并于25日成功举办车载以太网交换芯片发布会。活动现场，裕太微电子重磅发布了最新产品车载以太网TSN交换芯片YT99系列，并荣获汽车电子产业投资联盟颁发的“年度汽车产业链突破奖”，彰显其在车载通信核心技术领域的引领地位。
据悉，2025上海车展以“拥抱创新，共赢未来”为主题，联合汽车电子产业投资联盟、《中国汽车报》社、爱集微同期举办 2025 汽车半导体生态大会暨中国车规芯片技术路演&中国车规芯片成果展，旨在汇聚全球汽车半导体产业精英力量，展示最新技术成果和产品应用，探讨汽车半导体产业发展趋势和未来方向。
驭时智行
裕太微车载TSN Switch芯片发布会现场
裕太微车载以太网交换芯片发布会就智能汽车通信技术这一命题给出诠释，吸引了一众行业嘉宾、车企代表及媒体到场。裕太微车载事业部总经理郝世龙在发布现场进行了产品诠释，系统阐述了智能汽车高速有线通信芯片的应用场景。他指出，车载以太网和车载SerDes会构成当代与未来EEA架构的高速有线车内通信网络。
此外，公司在车载通信领域的全栈布局也正式拉开帷幕：从以太网物理层芯片到交换芯片，再到未来的高速视频传输SerDes芯片解决方案，裕太微已形成完整的车规级产品规划矩阵，覆盖智能座舱、自动驾驶、域控制器等关键场景。2025年，裕太微车载高速通信链产品线将实现量产。
演讲最后，在全场嘉宾与媒体的见证下，车载以太网交换芯片YT9908/9911系列发布仪式正式启动。该系列产品是裕太微电子自主研发的8/11-Ports车规级TSN Switch芯片，集成了裕太微电子自研的1000BASE-T1/100BASE-T1/100BASE-TX PHY, 内置xMII / SGMII / 2500BASE-X /USXGMII / PCIe等多种高速接口, 完整支持IEEE 802.1AS-2020等多个TSN协议。其具有高带宽、低延迟、高可靠性、易于扩展、标准化程度高、成本相对较低等优势，将应用于自动驾驶、车载娱乐系统、车载中央网关等多个场景，可满足下一代智能汽车对实时性数据传输的严苛需求，填补该品类国内市场空白。
大会期间，汽车电子产业投资联盟为裕太微电子颁发了“年度汽车产业链突破奖”，表彰其通过核心技术攻关打破国际垄断，推动中国智能汽车产业链自主可控的突出贡献。这是中国大陆第一颗集成自研千兆&百兆车载以太网PHY的车载TSN交换芯片，国产化率此前几乎为零。
本土化服务先行
向系统级方案服务商转型
在裕太微展台上，其车载芯片展板引得众多参展游客驻足，更有不少业内人士前来咨询，并达成初步合作意向。一位参会国际车企代表评价：“裕太微具备自主研发实力，其本土化服务能力更是核心竞争力。”
相对于国际厂商，公司立足中国大陆，更为贴近、了解本土市场，以本地化的支持和服务来吸引客户和提高客户粘性，稳步占据供应链的关键位置；此外，公司与本土网络设备商在企业文化、市场理念和售后服务等方面更能相互认同，形成了密切且相互依存的产业生态链。
目前公司已实现车载以太网物理层芯片的量产，为自动驾驶车辆传感器与控制器之间的实时交互筑牢根基。此次进一步推出车载以太网交换机芯片，旨在打造完整统一的车内通信芯片解决方案，助力Tier 1供应商及整车厂实现本土化替代。
裕太微车载以太网解决方案不仅满足高效能以太网与低功耗模式的兼容需求，更通过单对线缆实现双向高速传输，为智能驾驶系统提供了兼具成本与性能优势的通信方案。其车载以太网芯片产品率先通过SGS颁发的ISO26262:2018 ASIL D级功能安全认证，标志着产品在失效安全机制、故障检测覆盖率等关键指标上达到国际最高安全标准。同时，产品还通过了AECQ100 Grade1车规级可靠性验证，以及OPEN Alliance联盟授权的C&S IOP互联互通测试、FTZ电磁兼容测试和UNH IOL实验室认证，满足国际Tier 1供应商的技术准入要求。
凭借深厚的技术储备和成熟的行业应用解决方案，公司将持续推出在成本和客户技术支持等方面具备较强国际竞争力的，在性能、集成度和可靠性等方面具有国际先进、国内领先水平的有线通信芯片产品，为国内外客户提供更高综合价值的系统级方案服务。
借助智能网联化的浪潮，裕太微致力于成为汽车客户最可靠的高速有线通信芯片战略合作伙伴。
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