查博士发布2024年Q3季度汽车保值率报告，报告中包含了13种车型：涉及轿车、SUV、MPV、新能源汽车等细分车型。查博士保值率报告显示：车龄为3年的二手车中，各细分市场保值率整呈持续走低趋势。
首先，传统燃油车根据本次报告显示，燃油车的保值率对比Q2季度保值率报告，保值率出现再次下滑，其中在2季度保值率超高的奔驰大G及MPV中的埃尔法也出现了小幅度下滑。其次，新能源车的保值率整体来说一直不如燃油车，虽说新能源的保值率相比之前已经有所提升，但是目前最高的保值率也不到 60%。分析指出，国内新能源车发展目前还是一个冲刺阶段，各种技术方面也在快速更新迭代，关于保值率提升还有一段很长的路要走。
保值率的下滑，将会影响整体二手车行业以及新车行业。对于消费者来说，保值率是消费者购车时的重要参考因素之一，保值率下滑可能会影响消费者的购车意愿。消费者可能会更倾向于选择保值率较高的车型或品牌，或者延长现有车辆的使用时间，推迟购买新车的计划，从而导致新车市场的需求也受到一定程度的抑制。而对于从业者来说，保值率下滑会使二手车的价格更加不稳定，消费者对二手车的信任度降低，购买意愿减弱。二手车商为了降低库存风险，可能会更加谨慎地收购二手车，导致二手车的交易难度增加。
查博士保值率报告，旨在将最新的研究成果传递到汽车行业内各个环节。通过了解、管理、提升和应用汽车保值率，为主机厂、汽车经销商、二手车经销商、金融机构未来开展回购、置换、租赁、金融、新车定价等服务提供重要数据参考，也为个人消费者买卖车辆时提供数据对比。
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