当新能源市场深陷配置参数的内卷，纯电家用SUV的安全底线却逐渐模糊，消费者对“真安全”的渴求，远超花哨的智能噱头。北京现代EO（ELEXIO）通过一场价值过亿、公开透明的全球标准验证活动，倡导行业建立透明、可量化的安全标准，让全球最高标准成为纯电家用SUV的标配。
北京现代EO（ELEXIO）的全球标准验证活动，本质是一场“安全价值观”的重塑。安全不该是高端车型的专属，面向规模庞大的家用车市场，更要将造车安全性的要求提到最高，真正做到“安全无小事”。
全球标准+公开实测，三大造车标准铸就EO（ELEXIO）优质口碑
不同于行业内闭门测试或选择性展示的惯例，“在中国 为中国 向全球”北京现代EO（ELEXIO）全球标准验证活动以“透明”为核心底色。活动设置六大核心测试区，覆盖操控稳定、用车品质及整车安全等多项严苛测试，全方位验证EO（ELEXIO）的三大造车标准。
标准一：品质标准。EO（ELEXIO）成功通关低温实验室多项严苛测试，以超越国标的优异表现，塑造出北京现代EO（ELEXIO）的优质口碑。-7℃国标平均里程下降率40%，EO（ELEXIO）低温续航下降率39%，优于SUV车型平均水平。在-30℃的环境舱里，EO（ELEXIO）不仅能正常启动，还能边给电池加热边充电，再也不用怕冬天充电“等半天”。而且EO（ELEXIO）还是首批通过CCTA兼容性认证的车型，覆盖全国六大区域500+充电桩，有桩就能充，再也不用担心“车不对桩”的窘境，引领合资新能源车迈入“不挑桩”时代。
标准二：安全标准。在验证整车安全属性的碰撞试验中，EO（ELEXIO）更是通过2天3撞的硬核测试，完美验证EO（ELEXIO）的超强安全属性。北京现代EO（ELEXIO）通过“360度Safety车身”+“八横七纵”地板梁设计，为整车安全保障构筑坚实基础，配合全车9气帘覆盖全座舱，发动机舱“多载荷传递”及“神之手”梁结构，分散碰撞能量来保护乘客的安全，实力彰显了EO（ELEXIO）的安全品质与“真质”实力！
标准三：操控标准。北京现代EO（ELEXIO）通过高环测试、耐久性试验路、横风&海螺弯测试、麋鹿&绕桩测试等多项测试，实力验证EO（ELEXIO）的优秀操控品质。在高环测试种，EO（ELEXIO）以180km/h持续行驶，车身稳定、转向精准、静谧性领先同级；100-0km/h制动测试，单人最好刹车距离36米以下，不仅实现了同级最短的刹车距离，更实现连续10次无衰减，破解电动车“热衰退”焦虑；同时，EO（ELEXIO）还以76km/h的优秀表现成功通关麋鹿测试，并且在模拟12级台风风速的横风测试中，EO（ELEXIO）在最高100km/h时速下依然保证稳定，车身无明显偏移。
测试项目测试成绩
麋鹿测试76km/h
蛇形绕桩70km/h（进）-62km/h（出）
100-0制动36m
横风测试（模拟12级台风风速）100km/h车身稳定
海螺弯测试45-25km/h
从测试到标准，《白皮书》为何成为行业必需？
北京现代的底气源于深厚的全球积淀与本土化深耕，依托现代汽车集团全球TOP3的造车底蕴与58年经验，基于纯电专属E-GMP全球化架构，针对中国复杂路况与用户需求完成本土化调校，实现“全球标准+中国定制”的双重赋能。这些测试并非刻意炫技，而是北京现代EO（ELEXIO）对《白皮书》“真实验证”原则的首次实践，用全球标准打底，以中国场景验证，让安全性能看得见、摸得着。
新能源市场的高速扩张，尤其是10-15万级的家用车市场规模不断壮大，却遭遇安全标准“跟不上”的痛点，部分车型在屏幕、智驾等“显性配置”上堆料，却在车身钢材强度、三电耐久性等隐性安全上妥协；安全宣传依赖参数话术，缺乏统一验证标准；消费者难以辨别“纸面安全”与“实际安全”。
也正是在此背景下，北京现代倡导行业共同发布《白皮书》统一标准，要求企业透明化公开测试过程，拒绝选择性展示，在全球标准基础上，针对中国路况定制安全解决方案，通过全维度、全场景的验证思路，为行业《白皮书》提供可量化的统一标准。
安全不是一次性测试，而是对全维度、全场景的覆盖。当行业沉迷参数竞赛时，北京现代选择用《白皮书》锚定安全红线，让安全从“选择题”变为“必答题”，让每个消费者都能享受到不打折的安全。作为纯电家用SUV的又一标杆之作，EO（ELEXIO）证明：安全无需妥协，更能成为市场价值的核心锚点。
