10月31日，《人民日报海外版》以《中国自动驾驶落地海外公交系统》为题，报道了中国科技企业蘑菇车联（MOGOX）中标新加坡L4级自动驾驶巴士项目的官方细节——这家来自北京的科技企业，正以 “全栈技术 + 中国经验” 的组合，将中国技术的印记刻进新加坡城市交通的“主动脉”。
在刚结束的二十届四中全会上，党中央明确提出，要“全面实施‘人工智能+’行动”，“抢占人工智能产业应用制高点，赋能千行百业”。自动驾驶作为人工智能技术与交通出行深度结合的前沿领域，既是 “人工智能 +” 行动在民生场景的重要落地点，也是 “抢占人工智能产业应用制高点” 的核心赛道，以及检验一国人工智能产业应用成熟度的关键标尺。
权威官媒的此次发声，不仅是对蘑菇车联技术与全球化能力的肯定，更折射出中国自动驾驶产业从技术引领到全球服务的跨越，成为中国新质生产力高速发展的生动注脚。
此次中标的新加坡项目，价值远超合作本身。新加坡陆路交通管理局将投入自动驾驶巴士，用于纬壹科技城191号线路，以及滨海湾和珊顿大道的400号线路进行试点运营，复杂交通环境对自动驾驶系统要求极高。蘑菇车联的MOGOBUS凭借全栈自研的 L4 级自动驾驶技术，成为项目唯一中标方。
报道指出，该项目是中国自动驾驶巴士首次纳入海外公共交通系统，标志着中国自动驾驶迈出服务全球的关键一步。当前全球智能交通竞争激烈，《人民日报海外版》对蘑菇车联海外成果的关注，本质是对中国自动驾驶技术自主创新、场景落地能力的认证，彰显中国科技从 “跟跑” 到 “领跑” 的转型。
央媒的肯定，源于蘑菇车联的技术积淀与实战验证。作为中国AI网络与自动驾驶的领军企业，蘑菇车联发布了首个深度理解物理世界的大模型MogoMind，并持续将AI能力与自动驾驶技术深度融合，采用端到端感知模型及混合架构，大幅提升车辆在城市场景中的适应能力与泛化能力，并结合MogoMind的能力，赋予车辆深度认知与自主决策能力，确保自动驾驶系统在真实路况中的高安全性与可靠性。截至目前，MOGOBUS 已在国内 10 余个省份常态化运营，累计安全行驶超 200 万公里，服务乘客超 20 万人次，还在世界大学生夏季运动会、F1 中国大奖赛等活动中完成接驳任务，用实战数据筑牢技术壁垒。
近年来，我国通过政策引导与产业协同，推动自动驾驶从研发测试逐渐迈向规模化落地。今年9月，工信部等四部门宣布北京、上海、深圳等11个城市试点开放高速公路L3级自动驾驶，为技术迭代创造条件。依托国内丰富场景，蘑菇车联凭借多年在自动驾驶与AI网络的技术积累，形成了 “技术研发 - 场景验证 - 全球输出” 闭环，其海外落地是国家自动驾驶战略成果的集中体现，印证了中国 “全栈自研 + 场景深耕” 路径的可行性与先进性，具有重要示范意义。
当前，中国自动驾驶加速全球化布局。蘑菇车联以新加坡为起点，将成熟方案推向国际，既响应 “科技强国” 战略，也为全球智慧交通贡献中国智慧。这既是中国高阶自动驾驶技术征服国际顶级市场的里程碑，也是中国标准走向全球的突破。
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