2023年中国国际服务贸易交易会如火如荼展开，中建六局围绕“智能建造、绿色发展”主题，携众多前沿建造技术成果亮相首钢园区12号馆工程咨询与建筑服务专题，充分展示了智能建造、绿色建造、科技创新等领域的技术创新与服务品质。
“空中造桥机”不落地建造跨海大桥
通过怎样的方式可以在不触碰水面和沼泽地的情况下建成一座超级跨海大桥？中建六局带来了答案。记者在展厅内看到，“不落地移动式钢平台”施工装备——“空中造桥机”备受关注，这项桥梁建造“黑科技”已经成功应用于文莱国家历史上最大的基础设施项目——淡布隆跨海大桥工程。
中建六局自主研发出“空中造桥机”，在全球范围内首创全预制大型跨海桥梁“桩上打桩、梁上运梁、桥上架桥”。施工过程中，所有机械设备“零着陆”，桩基及架梁等作业全部在“不落地移动式钢平台”上完成，不触碰沼泽地面，不破坏雨林植被，实现绿色智能高效建造。在“空中造桥机”加持下，建设者创造了平均2.5天、最快1.8天施工一跨的纪录。
像搭积木一样实现地铁绿色建造
近年来，中建六局持续深入贯彻新发展理念，加快推动绿色发展步伐，以旗下“国家级装配式建筑产业基地”为依托，致力于提供“研发、设计、生产、建造、运维”一站式绿色建造服务，涵盖房屋建筑PC构件、市政轨道交通、装配式桥梁、城市综合管廊等领域，打造装配式建筑全体系产品。
在位于天津市宝坻区的一座现代化装配式工厂里，中建六局建成华北地区首条兼容PC构件和浮置板生产的综合生产线，采用10余项先进技术，持续提升工厂标准化、数字化和智能化管理和制造能力，盾构管片、钢弹簧浮置板等装配式部品广泛应用于天津地铁Z1线、4号线、5号线、6号线、7号线及8号线，北京地铁8号线、11号线、17号线，让地铁隧道设施的施工像搭积木一样实现绿色装配式建造。
精益建造“黑科技”引领大国基建
中建六局聚焦服务国家战略，围绕中长期重点科技研发方向，布局大型桥梁、轨道交通、大型公建等领域，持续开展关键核心技术攻关，推进高等级科技成果产出，自主研发的“全装配式桥梁绿色高效建造成套技术”“复杂海域环境下大型跨海桥梁关键施工技术”“大跨空间索面悬索桥精益建造关键技术”等一系列达到国际领先水平、引领绿色智能高效建造的关键核心技术和大国基建重器，有力支撑国家重大工程项目建造。
截至目前，中建六局在国内外成功建造了一大批“高、大、精、尖”桥梁工程，涵盖世界四大现代结构类型桥梁，遍布全国七大水系，实现了三跨黄河、七跨长江、十跨海湾的骄人业绩。世界首创“水平二次转体”施工工艺的福建龙岩大桥、中国跨度最大公轨两用悬索桥重庆郭家沱长江大桥、中国最大跨海桥梁群浙江舟岱大桥、曾创造十项“世界之最”的张家界大峡谷玻璃桥，不断刷新着中国乃至世界的桥梁建造纪录。
